Транспортная логистика: задачи и виды

Содержание

Транспортную логистику нужно рассматривать как отдельную производственную систему, за одним отличием — отсутствие нового материального продукта, так как результатом является сам процесс перемещения. Главной преследуемой целью транспортной логистики, есть грамотно построенный процесс, перемещения максимального количества грузов с минимальными финансовыми затратами.

 

Разный вид — одна цель

 

Цель транспортной логистики

 

Существует два направления в транспортной логистике: внутреннее и внешнее. Каждое из них работает на один и тот же результат — доставка груза из пункта А в пункт В:

  • Работа внутренней транспортной логистики необходима крупным предприятиям и торговым сетям, для перемещения на общий склад или между складами, с последующим распределением по торговым точкам.
  • Внешняя транспортная логистика, оптимизировано обеспечивает процесс доставки, непосредственно конечному потребителю или предприятию, от поставщиков.

 

Доставка в срок

 

Выбор транспорта в логистике

 

Только логически правильно выстроенная цепочка, с учетом всех факторов, влияющих на скорость и качество доставки, будет выполнять свою функцию в полном объеме.

  • выбор наиболее подходящего транспортного средства;
  • расчет рентабельности постоянных и переменных расходов;
  • подготовка сопровождающей документации;
  • погрузку транспортируемого груза;
  • процесс транспортировки;
  • разгрузку на конечном пункте.

Каждый из этих пунктов напрямую зависит от предыдущего, и прямо пропорционально отражается на стоимости товара для конечного получателя, расходная доля транспортных затрат ложится именно на него по итогу.

 

Выбор транспорта

 

Выбор транспорта в логистике

 

Будь то производственное предприятие или транспортная компания, логистика начинается с выбора средств для перемещения груза. Различные виды транспорта обладают своими особенными чертами и качествами, которые определяют их провозные возможности. От свойств выбранного транспорта зависит:

  • размещение баз и складов;
  • техническое оснащение и специфика техобслуживания;
  • сезонность и ритмичность перевозок;
  • условия эксплуатации и расположение путей сообщения.

А на определение экономически выгодного использования того или иного транспорта:

  • размещение производственных предприятий;
  • размеры производства и потребления;
  • тип и количество перевозимого груза;
  • сезонность и регулярность перевозок.

 

Рентабельность

 

Расчет рентабельности транспортировки, производится путем анализа совокупности данных о специфике груза, географическом расположении пункта назначения, выборе транспорта и необходимых сроках доставки. Создание нескольких вариантов маршрута доставки, дает возможность выбрать оптимальный, под заявленные требования стоимости и сроков.

 

Сопровождение и документация

 

Контроль по перемещению груза и связь с транспортным средством положительно сказываются на разрешении вопросов, возникающих в нестандартных или форс-мажорных ситуациях. Отслеживать за передвижением транспорта можно используя современные навигационные устройства, это даст возможность в кратчайшие сроки откорректировать или изменить маршрут.
Правильно составленная сопроводительная документация груза значительно облегчает погрузку, перераспределение на промежуточных складах и принятие груза на конечном пункте. Для транспортной логистики внутри страны, это меньшие затраты времени на проверку и досмотр по пути следования, а международная транспортная компания значительно сократит простой на границах, при прохождении необходимых процедур на таможне.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *